Print
Friday, 18 November 2016 Written by Super User Category: Uncategorised Hits: 529

 

Mówi się, że nowy samochód, tuż po zakupie automatycznie traci na wartości nawet 20% pierwotnej ceny. To prawda, ponieważ pojazd, który opuszcza salon samochodowy staje się używanym, co jest pierwszym czynnikiem wpływającym na jego faktyczną wartość rynkową. Tych czynników jest jednak znacznie więcej.

 

 

Samochody garażowane, mimo swojego wieku, są więcej warte niż ich odpowiedniki "mieszkające" ciągle na świeżym powietrzu. Sposób przechowywania samochodu można rozpoznać między innymi po nasyceniu kolorów lakieru.

 

 

 

Każda usterka, nawet drobna, potrafi obniżyć wartość samochodu o kilkaset złotych. Prosty przykład - samochód kosztujący średnio pięć tysięcy złotych, z uszkodzoną uszczelką pod głowicą, której koszt naprawy oscyluje w granicach 800 zł, z usterką będzie wart około 2500 złotych. Różnica, jak widać, robi wrażenie.

 

 

 

 

Wszelkie widoczne pęknięcia, zarysowania czy oznaki korozji również obniżają wartość auta o kilkadziesiąt procent w stosunku do średniej ceny rynkowej.

 

Tagged Under